ÇOK DURAKLI DAĞITIM
Birden fazla teslimatı, tek bir planın parçası olarak yönetin.
Çok sayıda teslimat noktasını araç kapasitesi, teslimat saatleri ve operasyonel koşullarla birlikte planlayın. Görevleri uygun araçlara dağıtın, durak sıralarını optimize edin ve rotaları tek ekrandan değerlendirin.
ZORLUKLAR
Teslimat noktaları arttıkça planlama neden zorlaşır?
- 1
Artan teslimat noktaları
Teslimat sayısı arttıkça görevlerin araçlara dağıtılması ve ziyaret sıralarının belirlenmesi karmaşıklaşır.
- 2
Birbirini etkileyen teslimat koşulları
Coğrafi yakınlık tek başına yeterli değildir. Araç kapasitesi, müşteri kabul saatleri ve hizmet süreleri de dikkate alınmalıdır.
- 3
Planlama sonuçlarının kontrolü
Rotaların yalnızca oluşturulması değil, operasyon ekibi tarafından incelenebilmesi de önemlidir.
TRACKINIA NASIL YARDIMCI OLUR
Trackinia çok duraklı dağıtımı nasıl planlar?
Siparişler planlamaya hazırlanır
Siparişler ve teslimat noktaları Excel veya CSV ile içeri aktarılır ya da panelde oluşturulur.
Araç ve sürücüler seçilir
Planlamaya katılacak araçları ve sürücüleri seçersiniz. Depo çıkış ve dönüş noktaları tanımlanabilir.
Operasyonel koşullar uygulanır
Araç kapasitesi, teslimat zaman pencereleri ve hizmet süreleri hesaplamada dikkate alınır.
Rotalar ve görev atamaları optimize edilir
Görevler uygun araçlara dağıtılır ve her aracın durak sırası belirlenir. Hedef, koşullarınıza uyan uygulanabilir ve verimli bir plandır.
Sonuçlar harita ve zaman çizelgesinde incelenir
Rotaları ve durak sıralarını görüntüler, uygun bulduğunuzda planı yayımlarsınız.
AYRINTILI BAKIŞ
Çok duraklı rota planlamasının arkasındaki problem
Tek bir araç için bile durak sıralaması hızla büyüyen bir problemdir: 10 durak 10! = 3.628.800, 15 durak ise 15! = 1.307.674.368.000 farklı sıra demektir. Birden fazla araç olduğunda, hangi durağın hangi araca gideceği de ayrıca belirlenmelidir. Bu bütün, literatürde araç rotalama problemi (VRP) olarak geçer.
Bu boyuttaki problemler her olası sırayı denemek yerine sezgisel ve metasezgisel yöntemlerle çözülür; amaç makul sürede iyi bir plan bulmaktır. Kısa bir rota ile uygulanabilir bir rota aynı şey değildir: kapasite ve zaman pencereleri sırayı doğrudan etkiler.
Matematiksel optimizasyonTrackinia’da bu nasıl işler?
- 1
Planın girdisi
Siparişler Excel veya CSV ile içeri aktarılır ya da panelde oluşturulur. Planlamaya katılacak araçlar, sürücüler ile depo çıkış ve dönüş noktaları seçilir.
- 2
Plan çıktısı
Her rota için durak sırası, planlanan zamanlama (sürüş, servis, bekleme, mola), mesafe, süre, kapasite doluluğu ve maliyet kalemleri üretilir.
- 3
Durak ve aktivite
Aynı konumdaki kesintisiz kalış tek bir duraktır; bir durakta birden fazla aktivite (teslimat, alım, servis) bulunabilir ve her biri ayrı bir iş olarak izlenir.
- 4
Sonucun durumu
Sonuç, en iyi, uygulanabilir, süre sınırında bulunan uygulanabilir çözüm ya da uygulanamaz olarak işaretlenir. Planlanamayan görevler nedenleriyle birlikte listelenir.
- 5
Yayımlama
Hesaplanan plan öneridir; siz yayımlayana kadar etkin olmaz. Yayımlanınca rotalar sürücülere ulaşır.
Kapsam ve sınırlar
- Optimizasyon bugün yalnızca maliyeti en aza indirir; dengeli iş yükü gibi ek hedefler desteklenmez.
- Sonucun kesin olarak en iyi olduğu garanti edilmez; büyük problemlerde bunu kanıtlamak pratik değildir.
- Stok yönetimi, 3 boyutlu yükleme ve araç içi yerleşim planlanmaz.
ÖRNEK SENARYO
Bölgesel bir distribütörün günlük dağıtımı
Bir distribütör, aynı gün içinde birkaç araçla onlarca teslimat noktasına dağıtım yapıyor. Müşterilerin kabul saatleri farklı, araçların kapasiteleri aynı değil.
Temsili örnek: bu senaryo, ürünün nasıl kullanılabileceğini göstermek için hazırlanmıştır. Bir müşteri vakası veya ölçülmüş bir sonuç değildir.
- 1
Günün siparişleri içeri aktarılır ve teslimat noktaları haritada görünür.
- 2
Planlamaya katılacak araçlar ve sürücüler seçilir.
- 3
Kapasite, teslimat saatleri ve hizmet süreleri uygulanarak rotalar hesaplanır.
- 4
Operasyon ekibi rotaları harita ve zaman çizelgesinde inceler, uygun planı yayımlar.
Sık sorulan sorular
Çok duraklı rota optimizasyonu nedir?
Birden fazla teslimat noktasının hangi araçla ve hangi sırayla ziyaret edileceğini birlikte belirleme işlemidir. Amaç, kapasite ve teslimat saatleri gibi koşullara uyan verimli bir plan bulmaktır.
Teslimat sırası hangi koşullara göre belirlenir?
Konumlara ek olarak araç kapasitesi, müşterilerin teslimat zaman pencereleri, hizmet süreleri ve sürücü çalışma kuralları dikkate alınır.
Farklı kapasitelerdeki araçlar aynı planlamaya dahil edilebilir mi?
Evet. Araçlar farklı kapasite ve özelliklerle tanımlanabilir. Hesaplama her görevi uygun araca atar.
Hesaplama sonucun en iyi olduğunu garanti eder mi?
Hayır. Gerçekçi boyuttaki rotalama problemlerinde en iyi çözümü kanıtlamak çoğu zaman mümkün değildir. Hesaplama, koşullarınıza uyan iyi bir plan arar ve sonucun durumunu ayrıca gösterir.
Planlanamayan bir sipariş olursa ne olur?
Hesaplama o görevi plan dışında bırakır ve nedenini listeler. Kısıtları (örneğin zaman penceresi ya da araç havuzu) değiştirip yeniden hesaplatabilirsiniz.